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                    排氣制動閥在排氣制動裝置的位置和主要作用

                    2021-12-01 15:36:53 點擊數:
                    電控氣動式排氣制動裝置(見圖1)有排氣制動執行機構、控制機構和斷油機構三部分組成。排氣制動閥和排氣制動缸為排氣制動裝置的執行機構。排氣制動開關、油門踏板、和離合器踏板聯動開關、排氣制動工作指示燈、電磁閥和空氣管等構成控制機構,停油缸等則組成斷油機構。
                    圖1圖1
                    排氣制動系統是由操縱缸和閥體組成的排氣制動閥以及控制電磁閥,供氣管、電器、電路等組成,排氣制動閥被安裝在發動機排氣管上。排氣制動時,按下排氣制動開關按鈕,排氣制動閥的蝶形閥機構關閉排氣通道,使發動機活塞在排氣行程時受到氣體的反壓力,阻滯發動機運轉而產生制動作用,達到控制車速的目的。
                    當排氣制動系統工作時,閥體中的閥片關閉,發動機在排氣沖程時,發動機氣缸和排氣管內的廢氣被壓縮,這一過程所消耗的功,就產生對汽車的制動力。制動力的大小隨排氣管和發動機氣缸內壓力(發動機背壓)的升高而增大。汽車裝有排氣制動閥有如下優點:
                    (1)汽車下長坡時,行車制動的作用次數和作用時間可顯著減少,防止制動器過熱和制動力衰退,保持制動器始終處于良好狀態。延長了蹄片的壽命,減輕了駕駛員制動過程的疲勞,有利于環保。
                    (2)排氣制動是壓縮發動機和排氣管中的氣體而產生的制動。因此制動柔和、無沖擊、減少零件的沖擊載荷,可延長相關零件的使用壽命,減少保養次數。
                    (3)排氣制動是通過傳動系傳遞到驅動輪的。驅動橋的差速器將制動力矩平均分配到左、右車輪上。減少了汽車側滑的傾向,行車時,具有安全感,可提高汽車的平均車速。
                    (4)排氣制動的停油開關具有一定的節油效果。
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